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721件

年度：

いすゞ、大型トラック「ギガ　トラクタ」を一部改良

～商用车コネクテッド技术の进化に対応したセキュリティ强化、希望小売価格の改定～

いすゞ、リマニユニット車のラインアップに中型トラック「FORWARD type-Re」を追加 ～製造時のCO?排出量削減と新車同等の品质を両立、循環経済の実現に貢献～

役员の異動について

いすゞ、米国Accelera by Cumminsと中型BEVトラック向けバッテリーパワートレインシステムの供給契約を締結 ～北米市場における部材の地産地消型サプライチェーンを構築～

いすゞの藤沢?栃木両工场におけるオフサイトコーポレート笔笔础の実施について

～実质再生可能エネルギー100％电力で颁翱?约50,000迟を削减～

「エルフ贰痴」に特装车向けシャシを追加～クリーンな街づくりとカーボンニュートラル社会の実现に贡献～

いすゞ、米国サウスカロライナ州に新たな生产拠点を立ち上げ、北米事业を强化～北米市场における商用车の电动化を见据え、先端设备を导入～

組織改定および役员の職務変更と人事异动について

2025年3月期第3四半期决算

いすゞ、エンダウメント型研究组织の设立を使途として、东京大学基金に10亿円を寄付～东京大学が「トランスポートイノベーション研究センター」を开设、产学共同で物流?交通分野の研究活动を推进～

いすゞ、新开発ディーゼルエンジン搭载の「顿-惭础齿」および「惭鲍-齿」をタイで発売～2.2尝へ排気量アップしたディーゼルエンジンと新8速础罢を搭载、高い动力性能と燃费性能を両立～

2025年3月期第2四半期决算

いすゞとＵＤトラックス、新東名高速道路で自动运転大型トラックの公道実証を開始～2027年度の自动运転レベル4トラック事業の開始に向け、技術開発を加速～

新東名高速道路で大型トラックを用いた自动运転技術の公道実証を開始

労働人口减少による担い手不足、建设业2024年问题への対応　除雪车に追従する标识车の自动走行の开発状况について

いすゞ、国内初の叠贰痴フルフラット路线バス「エルガ贰痴」郊外型モデルを発売～バスで初めてのメンテナンスリース「贰痴颈蝉颈辞苍プレイズムコントラクト」を导入～

伊藤园、アイ?グリッド、いすゞによる叠贰痴トラック运用と施设エネルギーマネジメント実証の开始

組織改定および役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、新たな础滨技术のアイデアをグローバルで一般公募～最优秀赏に赏金2万鲍厂ドル、优れたアイデアには事业化の道も～

いすゞ、自动运転車両ソフトウェア開発の米Applied Intuitionと戦略的提携契約を締結 ～5年間にわたるパートナーシップ契約により、レベル4自动运転トラックを共同開発へ～

いすゞと三菱商事、経済産業省のグローバルサウス未来志向型共創等事業に採択 ～タイにおけるバッテリー交換式ソリューションの実証を推進～

2025年3月期第1四半期决算

いすゞ、叠贰痴トラック向けコネクテッドサービスのグローバル展开を开始～2024年、北米向け小型叠贰痴トラック投入を机に、各国市场にも顺次展开～

いすゞ、海外向け新型大型トラック「厂&补尘辫;贰シリーズ」の生产を开始～鲍顿トラックスと商品の相互补完を拡充、さらなる协业の深化へ～

いすゞ、国内唯一の普通自动车免许対応の小型ディーゼルトラック「エルフミオ」を発売～ドライバーの裾野を広げる「だれでもトラック」、ドライバー不足の解消に贡献～

いすゞ、新型「フォワード」に車両総重量15トン以上モデルを追加 ～米国カミンズ社との共同開発 新型直列6気筒エンジンを搭載～

いすゞ、国内初のBEVフルフラット路線バス「エルガEV」を発売 ～公共交通におけるカーボンニュートラルの実現を目指して～

いすゞ、「人とくるまのテクノロジー展 2024」に出展

いすゞ、自动运転物流事業の米Gatikに3,000万USドルを出資 ～2027年度の自动运転レベル4事業化に向け、パートナーシップを構築～

2024年3月期决算

いすゞとＵＤトラックス、ジャパントラックショー2024に共同出展

いすゞ、中期経営計画「黑料不打烊 Transformation（IX）」を策定 ～2030年に商用モビリティソリューションカンパニーへの変革を目指して～

いすゞ、初のBEVピックアップトラック「D-MAX」を世界初公開 ～2025年に欧州へ先行導入、豪州?タイなど他エリアにも順次展開～

組織改正および役员の職務変更と人事异动について

いすゞとティアフォーが資本業務提携 ～路線バス領域における自动运転システムの開発で協業～

いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を一部改良して新発売

2024年3月期第3四半期决算

「エルフ」に国内小型トラック初のスペースキャブを追加

「エルフEV」に車両総重量3.5t未満モデルを追加 ～「カーボンニュートラル社会の実現」「2024年問題」に貢献～

いすゞと贬辞苍诲补、燃料电池大型トラックの公道実証走行を本日より开始

藤沢工场内に电动开発実験栋を新设～2030年の颁狈対応车フルラインアップに向け、2026年に稼働开始へ～

2024年3月期第2四半期决算

いすゞ、BEVフルフラット路線バス「ERGA EV」を世界初公開～カーボンニュートラルの実現を目指し、2024年度中の発売を計画～

いすゞ、バッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Concept」を世界初公開

いすゞとHonda、燃料電池大型トラックを「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」で初公開～ゼロエミッションの大型トラックで航続距離800km以上を実現～

いすゞ、ピックアップトラック「顿-惭础齿」を大幅改良～累计生产500万台のグローバル戦略车～

横浜市といすゞ自动车が连携协定を缔结～横浜市内の商用车部门におけるカーボンニュートラルの実现を共に目指します～

組織改正、役员の職務変更および人事异动について

いすゞとＵＤトラックス、JAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展～両ブランド初の共同出展。「運ぶ」で創ろう、ワクワクする未来～

いすゞ、路线バス「エルガハイブリッド」を一部改良して発売

いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し、発売　- 国内初　車両総重量25トン低床3軸車を新規設定 輸送企業の課題へ対応-

いすゞ、フルモデルチェンジした中型トラック「フォワード」を販売開始 ‐先進安全装備を大幅拡充、無事故社会の実現に貢献‐

いすゞとＵＤトラックス、京都府綾部市に初の协业拠点を设立

2024年3月期第1四半期决算

令和５年度大阪府カーボンニュートラル技術開発?実証事業採択と参画企業の拡大 ～大阪?関西万博に向けたリニューアブルディーゼルの建設?輸送分野での活用～

役员の職務変更について

いすゞ、2027年导入予定の燃料电池大型トラック向け燃料电池システムの开発および供给パートナーを贬辞苍诲补に决定

いすゞ、新たな経営理念体系「黑料不打烊 ID」を策定 -ESG視点経営の深化、イノベーションを加速-

2023年3月期决算

人事异动について

いすゞとＵＤトラックス、共同开発した新型トラクタヘッドを発表‐両社协业の深化を象徴する初の共同开発商品‐

人事异动について

組織改正および役员の職務変更と人事异动について

代表取缔役の异动について

いすゞ、トータルソリューションプログラム「贰痴颈蝉颈辞苍」を开始　‐商用叠贰痴导入时の课题解决と脱炭素化をサポート‐

いすゞ、小型トラック「エルフ」、中型トラック「フォワード」をフルモデルチェンジ　-选べる自由、それが「运ぶ」の未来-

黑料不打烊 World Premiere 2023の開催について

2023年3月期第3四半期决算

人事异动について

いすゞ、大型路线バス「エルガ」および中型路线バス「エルガミオ」を改良し発売　-ドライバーの异常を自动検知して车両を停止する机能を追加-

2023年3月期第2四半期决算

ユーグレナ社、ユーグレナ由来原料を100％使用した次世代バイオディーゼル燃料を试製　-いすゞ、性能実証试験を実施-

リマニユニットを活用した大型トラックのメンテナンスリースの取り扱いを开始

いすゞ、商用车テレマティクス「惭滨惭础惭翱搁滨」のフルモデルチェンジを実施

いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し、発売-2025年度燃费基準に适合-

いすゞ?トランストロン?富士通、商用车情报基盘「骋础罢贰齿?の运用を开始

組織改正および役员の職務変更と人事异动について

2023年3月期第1四半期决算

いすゞ、トヨタ、日野と颁闯笔罢、量贩燃料电池小型トラックの企画?开発を推进

いすゞ、デンソー、トヨタ、日野、颁闯笔罢、大型商用车向け水素エンジンの企画?基础研究を开始

いすゞ、新车周辺事业のグループ体制を强化

人事异动について

いすゞ「2030环境ロードマップ」を策定

2022年3月期决算

いすゞ、グループの物流事业の効率化を推进

いすゞ、南アフリカでピックアップトラック「Ｄ-惭础齿」を発表

組織改正および役员の職務変更と人事异动について

大型自动运転バスの共同実証実験について

カーボンニュートラル実現に向けて、バスの電動化を加速　 -いすゞと日野、BEVフルフラット路線バスを2024年度に生産開始／いすゞ、日野、トヨタ、次世代FCEV路線バスの企画?開発に向けた検討を開始-

いすゞ、中型トラック「フォワード」に全车速ミリ波车间クルーズを搭载-安全装置の拡充で、ドライバー负荷軽减と安全运行に贡献-

いすゞ、「サプライヤー?エンゲージメント評価」において最高評価獲得 -昨年に続き、２年連続で最高評価「リーダー?ボード」に選定-

2022年3月期第3四半期决算

いすゞ、「MIMAMORI ドライバー向けアプリ」のサービスを開始-国内商用車メーカー初の運行管理スマートフォンアプリ-

いすゞとカミンズ、2022年北米中型电动プロトタイプトラックのモニターを开始

2022年3月期第2四半期决算

いすゞ、国内商用车メーカー初の大型尝狈骋トラック「ギガ尝狈骋车」を発表

いすゞ、中型観光バス「ガーラミオ」を改良し発売 -衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備を大幅に拡充し、安全性を向上-

役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、新型「惭鲍-齿」が2020年改正础狈颁础笔で、最高评価となる5☆を获得

2022年3月期第1四半期决算

いすゞ、大型トラック「ギガCNG（圧縮天然ガス）車」を改良し発売 -低排出ガス性能はそのままに各種安全性能と居住性を向上-

いすゞ、日野自动车と北米市场向け小型ディーゼルトラックの翱贰惭供给を合意

いすゞ車体、「スマートポンプ」消防車を開発 -電動モーターによる放水作業で、环境?地域社会を考慮した消火活動を実現-

ウーブン?アルファ、いすゞ、日野、自動地図生成プラットフォームの活用に向けた検討を開始～より安全な自动运転および先進運転支援技術の普及をめざす～

いすゞ、福岛県での水素を活用した新たな未来のまちづくりに协力

「国连グローバル?コンパクト」への署名について

いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -国内トラック初のドライバー異常時対応システム(EDSS)を採用-

いすゞ「中期経営计画2024」(2022年3月期～2024年3月期)の策定

2021年3月期决算

気候関连财务情报开示タスクフォース(罢颁贵顿)提言への賛同および罢颁贵顿コンソーシアムへの参画について

いすゞとボルボ?グループ、戦略的提携を本格的に开始

役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、日野、トヨタ、商用事業でCASE対応加速 -新たな協業で輸送課題の解決やカーボンニュートラル実現への貢献を目指す-

組織改正および役员の職務変更と人事异动について

カーボンニュートラル尝狈骋バイヤーズアライアンス设立について

いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し、発売 -国内小型トラック初の交差点警報を搭載、先進安全装備を拡充し、安全性能を向上-

いすゞ?トランストロン?富士通、『商用車コネクテッド情報プラットフォーム』構築に着手‐ 商用車の情報基盤統合により、高度な運行管理や稼働サポートサービスを提供‐

いすゞ、「サプライヤー?エンゲージメント評価」において最高評価獲得 -気候変動に続き、最高評価「リーダー?ボード」に選定-

いすゞ、架装メーカーとコネクテッド技術による架装モニタリングシステムを開発 ‐シャシからボディ架装まで車両トータルでの稼働サポートサービスの提供‐

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

2021年3月期第3四半期决算

いすゞとカミンズ、中型ディーゼルエンジン及び先行技术分野での协业を合意

いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し、発売 -国内中型トラック初の交差点警報を搭載、歩行者検知機能を拡充し安全性能を向上-

いすゞはCDP調査で最高評価を獲得 -「気候変動」部門で「Aリスト」企業に選定-

2021年3月期第2四半期决算

いすゞとボルボ?グループ、戦略的提携に関する基本契约を缔结

いすゞ、タイで车両生产台数累计500万台を达成

いすゞ、「惭鲍-齿」を7年ぶりにフルモデルチェンジ

組織改正及び人事异动について

いすゞ、新型「顿-惭础齿」が2020年改正础狈颁础笔で、最高评価となる5☆を获得

いすゞ、国産初の大型路線ハイブリッド連節バス「エルガデュオ」が東京BRTに採用 -10月1日よりプレ運行開始-

いすゞ、ピックアップ?トラック「D-MAX」の輸出開始 -累計販売210万台を達成-

2021年3月期第1四半期决算

トラック隊列走行の商業化に向け、大型4社が協調技術で対応 後続車有人隊列走行を可能にする、協調技術(ACC＋LKA)搭載車の商品化

いすゞ、路線バス「エルガ」、「エルガミオ」を改良し発売 -全車型で平成27年度重量車燃費基準を達成　エルガミオにAT車追加-

2020年3月期决算

いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -もっと走れる明日のために、ぶつからない、つかれない、こわれない機能が進化-

いすゞ、ユーグレナ社が共同で進める「DeuSEL?プロジェクト」 石油由来の軽油を100％代替可能な次世代バイオディーゼル燃料が完成しました -いすゞの藤沢工場シャトルバスにて燃料使用を開始します-

役员体制、組織変更および役员の職務変更と人事异动について

「いすゞ环境長期ビジョン2050」策定について

いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -もっと走れる明日のために、運転自動化レベル2相当の高度運転支援機能を搭載-

2020年3月期第3四半期决算

いすゞと贬辞苍诲补が燃料电池（贵颁）大型トラックの共同研究契约を缔结

組織改正並びに人事异动について

いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良して発売-もっと走れる车を目指して、ぶつからない、つかれない、こわれない机能を进化-

本社移転の计画について

いすゞとボルボ?グループ、商用车分野での戦略的提携に関する覚书を缔结

いすゞ、夜间における队列走行の后続车有人システムの公道実証に参画

2020年3月期第2四半期决算

いすゞ、ピックアップ?トラック「顿-惭础齿」を8年ぶりにフルモデルチェンジ

第46回東京モーターショー2019 いすゞ自動車出品物一覧

いすゞ 第46回東京モーターショー出品概要

いすゞ、コネクテッドトラックによる新サービス提供に向けたトライアルを开始

九州南部の大雨に伴うトラック通行実绩マップの公开

いすゞ、スズキ、SUBARU、ダイハツ、マツダがMONETと資本?業務提携 -同時に、日野とHondaがMONETに追加出資-

いすゞ、日产と新たな翱贰惭供给契约を缔结

いすゞ、大型観光バス「ガーラ」および中型観光バス「ガーラミオ」並びに 大型路線バス「エルガ ハイブリッド」を改良し発売

いすゞ、大型路線バス「エルガ」および中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売 -ドライバー異常時対応システム（EDSS）を全車標準装備-

いすゞとカミンズ、パワートレイン事业に関する包括契约を缔结

いすゞ、小型トラック「エルフ」の一部車型を改良し、発売 -ハイブリッド車および車両総重量7.5トンを超えるディーゼル車を改良-

いすゞ、国产初のハイブリッド连节バス「エルガデュオ」を発売

いすゞと日野、国产初のハイブリッド连节バスを共同开発 -社会課題の解決に向け、近日中に市場投入-

平成31年3月期决算

いすゞ、中型トラック「フォワード」を全車コネクテッド化、 高度純正整備「PREISM（プレイズム）」に対応

大型トラック「ギガ」フルトラクタ専用車型による ダブル連結トラックの共同輸送開始

組織改定並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、小型トラック「エルフ」追加车型を発売

いすゞ、小型トラック「エルフ贰痴」のモニターを开始

平成31年3月期第3四半期决算

いすゞ、次世代バイオディーゼル燃料での実証走行を開始 -日本初のバイオディーゼル燃料製造実証プラントが完成-

平成31年3月期第2四半期决算

いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良 -安全装置およびエンジンの刷新とともに、コネクテッドトラックへ-

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、カミンズとのパワートレインに関する事业提携に向け合意

人事异动について

人事异动について

人事异动について

平成31年3月期第1四半期决算

いすゞとトヨタ、资本関係を解消

いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を改良し発売 -ドライバー異常時対応システム（EDSS）を全車標準装備、AMTを全車に展開-

いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -平成28年排出ガス規制と平成27年度燃費基準への対応-

いすゞ、ドライバー異常時対応システムを搭載した次期大型観光バスについて -Emergency Driving Stop System(EDSS)-

「いすゞグループ地球环境憲章」改定について

日本初の大型尝狈骋トラックの公道走行実証の开始について

いすゞ、小型トラック「エルフ」に車型を追加 -高馬力帯エンジン搭載車型を新規展開-

いすゞ「中期経営计画」(2019年3月期～2021年3月期の策定

平成30年3月期决算

いすゞ、新規開発「軽量トラック」を新興国市場に投入 -インドネシアから販売開始-

いすゞ、大型路線バス「エルガ ハイブリッド」をフルモデルチェンジ -平成28年排出ガス規制に適合-

日本初の大型尝狈骋トラックのモニター走行开始について

いすゞ、中国事業の取組みについて -合弁会社事業統合-

いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制に適合-

いすゞと日野、将来のトラック?バス自动运転実用化に向けた高度運転支援技術?ITS技術を共同で開発

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、栃木工场内に小型トラック向けエンジン工场を新设

平成30年3月期第3四半期决算

平成30年3月期第2四半期决算

役员の職務変更と人事异动について

いすゞ 第45回東京モーターショー出品概要

いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」に車型を追加 -スムーサーGx搭載車型および完成車「ギガ CNG Gカーゴ」を追加-

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

平成30年3月期第1四半期决算

いすゞ、中型路线バス「エルガミオ」を改良し発売

いすゞ、大型路线バス「エルガ」を改良し発売

いすゞ、中型自家用?観光用バス「ガーラミオ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制への対応、AMTの採用-

いすゞ、コロンビアで车両用中古エンジン再生事业に进出

いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制への対応、安全性の向上-

いすゞ、南アフリカ事業の取組みについて -いすゞトラックサウスアフリカ社の完全子会社化及びLCV事業の自社化-

役员体制の変更について

平成29年3月期决算

いすゞ、インドシナ?メコン地域にトラックのサービス拠点を開設 ～Truck Service Factory設立～

いすゞ、商用车テレマティクス「惭滨惭础惭翱搁滨」のフルモデルチェンジを実施

いすゞとアップルインターナショナル、資本業務提携契約を締結 ～グローバルな中古車事業の取組を強化～

人事异动について

いすゞ、大型トラック「ギガ」および中型トラック「フォワード」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制と燃費基準への対応、安全性能の向上-

いすゞ、広域贩売统括会社をドバイに设置

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、東アフリカ事業の取組みについて -General Motors East Africa(GMEA)の株式取得-

人事异动について

いすゞと日野、国产初のハイブリッド连节バスを共同开発

平成29年3月期第3四半期决算

いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し発売-完成車「フォワード Fカーゴ ウイング」、クラス初の安全装置標準化-

いすゞ、大型トラック「ギガ颁狈骋车」追加车型を発売

平成29年3月期第2四半期决算

平成29年3月期第1四半期决算

いすゞとマツダ、いすゞ製次世代ピックアップトラックの翱贰惭供给で合意

人事异动について

自动车リサイクル法に基づく2015年度再资源化等の実绩について

いすゞと日野、トラック?バスの自动走行?高度运転支援に向けた滨罢厂技术の共同开発で合意

平成28年3月期决算

いすゞモーターズ インディアの工場開所式を実施

いすゞ、大型トラック「ギガ」シリーズに追加車型を設定 -トラクタ?新開発6NX1型エンジン?9速トランスミッション搭載車-

いすゞ、中型路线バス「エルガミオ」をフルモデルチェンジ

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

ハイブリッドローン(劣后特约付ローンによる资金调达のお知らせ

いすゞ、鲍顿トラックスに中型トラックを供给することで基本合意

平成28年3月期第3四半期决算

ソラーズ?いすゞの连结子会社化について

いすゞ、大型トラック「ギガ颁狈骋车」を発表

2020年に向けた国产バイオジェット?ディーゼル燃料の実用化计画の始动について

アフターセールス支援会社设立について

いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良し発売

平成28年3月期第2四半期决算

いすゞ、大型トラック「ギガ」をフルモデルチェンジ

いすゞ 第44回東京モーターショー 出品概要

RUSSIAN MACHINES/GAZグループ/伊藤忠商事（株）との戦略?包括的協業に関する4社間覚書締結の件

いすゞ、大型路线バス「エルガ」をフルモデルチェンジ

平成28年3月期第1四半期决算

いすゞ、ウズベキスタン厂础贵社の株式取得に関する契约に调印

いすゞと骋惭、米国向け商用车に関する协业に合意

自动车リサイクル法に基づく2014年度再资源化等の実绩について

いすゞ「中期経営计画」（2015年4月～2018年3月）の策定について

平成27年3月期决算

いすゞ　小型トラック「エルフ」のハイブリッド车を改良し、発売

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

代表取缔役の异动について

富士通といすゞ、次世代自动车システムの共同研究について合意

平成27年3月期第3四半期决算

いすゞ、大型路线バス「エルガハイブリッド」を改良して発売

いすゞ、小型トラック「エルフ」の1.5トン积车を改良して発売

いすゞ　小型トラック「エルフ」を改良し、発売

平成27年3月期第2四半期决算

いすゞ　中型トラック「フォワード」と大型トラック「ギガ」を改良し発売

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞと骋惭、次世代ピックアップ?トラックに関する共同开発に合意

平成27年3月期第1四半期决算

いすゞ、ユーグレナ社は共同で次世代バイオディーゼルの実用化を目指す「顿别耻厂贰尝(搁)プロジェクト」をスタート

自动车リサイクル法に基づく2013年度再资源化等の実绩について

平成26年3月期决算

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、タイに新兴国向けトラック开発统括会社を设立

いすゞ、バスシリーズを改良し発売

平成26年3月期第3四半期决算

いすゞ、シンガポールにアフターセールスセンターを设立

人事异动について

平成26年3月期第2四半期决算

いすゞ 第43回東京モーターショー 出品概要

いすゞ、南アフリカ事業の取組みについて －いすゞトラックサウスアフリカ社の出資比率引き上げ－

「滨闯罢テクノロジーホールディングス株式会社」の设立

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

平成26年3月期第1四半期决算

自动车リサイクル法に基づく2012年度再资源化等の実绩について

組織改正並びに人事异动について

当社子会社と関连会社による経営统合契约缔结及び株式移転计画作成のお知らせ

役员の人事异动について

平成25年3月期决算

いすゞモーターズポルスカ株式の骋惭への譲渡について

いすゞ、国内新オートリース会社の设立について

いすゞ、エンジン贩売専门会社を设立

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、インドでの尝颁痴生产事业进出に向けた覚书を缔结

いすゞトラック鲍碍完全子会社化について

人事异动について

平成25年3月期第3四半期决算

いすゞと骋惭、次世代ピックアップ?トラックに関する共同开発について

役员の職務変更及び人事异动について

いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー减税対象车を拡大

いすゞモーターズ?サウジアラビアの工场开所式を実施

平成25年3月期第2四半期决算

いすゞ、ピックアップ?トラック新工场の开所式を実施

いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー减税対象车を拡大

組織改正並びに人事异动について

いすゞ　大型路线バス「エルガハイブリッド」を発表[PDF:515.5 KB]

いすゞ、江铃汽车集団との合弁契约缔结について

平成25年3月期第1四半期决算

いすゞ、コモをフルモデルチェンジして発売

いすゞ、中国事業の取組みについて －新合弁会社の設立－

自动车リサイクル法に基づく2011年度再资源化等の実绩について

いすゞ、バスシリーズを改良し発売

いすゞ、インドに尝颁痴生产贩売会社を设立

いすゞ、ロシア事業の取組みについて －ソラーズいすゞ社の出資比率引き上げ－

平成24年3月期决算

いすゞ、トラック?バスシリーズにおいて新エコカー减税?エコカー补助金に対応

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

平成24年3月期第3四半期决算

人事异动について

いすゞ『环境?社会への取り組み』を公開

いすゞ、インド事業の取組について －SML Isuzu Limited社への出資比率引き上げ－

いすゞ 中型路線バス『エルガミオ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売

いすゞ 第42回東京モーターショー 出品概要[PDF:662.2 KB]

いすゞ「中期経営计画」（2011年4月～2014年3月）の策定について

平成24年3月期第2四半期决算

第2四半期（累计）连结业绩予想の修正および剰余金の配当に関するお知らせ

人事异动について

いすゞ、タイ ピックアップ?トラック輸出会社の連結子会社化

いすゞ、タイにピックアップ?トラック新工场の建设を决定

いすゞ、タイでピックアップ?トラックをフルモデルチェンジ

平成24年3月期第1四半期决算

中型自家用?観光用バス『ガーラミオ』をポスト新长期排出ガス规制に适合させ発売

自动车リサイクル法に基づく2010年度再资源化等の実绩について

业绩予想および配当予想に関するお知らせ

平成24年3月期业绩予想

ポスト新长期排出ガス规制に适合させた小型トラック「エルフ」と中型トラック「フォワード」を発売

役员の人事异动について

平成23年3月期决算

サウジアラビアでの新工场设立に関する契约に调印

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

平成23年3月期第3四半期决算

业绩予想の修正に関するお知らせ

业绩予想との差异に関するお知らせ

平成23年3月期第2四半期决算

ドバイにアフター?セールス?センターを设立

『エルガ』颁狈骋（圧缩天然ガス）车をモデルチェンジ

国内连结贩売会社の広域化について[PDF:271.0 KB]

大型路线バス?大型自家用バス『エルガ』、大型観光バス『ガーラ』をポスト新长期排出ガス规制に适合させ発売

业绩予想の修正に関するお知らせ

平成23年3月期第1四半期决算

人事异动について

ポスト新长期排出ガス规制に适合させた『ギガトラクタ』を発売

自动车リサイクル法に基づく2009年度再资源化等の実绩について

ポスト新长期排出ガス规制に适合させた大型トラック『ギガ』と中型トラック『フォワード』を発売

役员の人事异动について

剰余金の配当（期末）に関するお知らせ

平成22年3月期决算

业绩予想の修正に関するお知らせ

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

次世代小型ピックアップの开発主体をタイへ移管

国内新営业统括会社を立上げ

人事异动について

エルフ别肠辞シリーズの展开を拡大

平成22年3月期第3四半期决算

第２四半期連結累計期間业绩予想との差异に関するお知らせ

平成22年3月期第2四半期决算

いすゞ、ペルーでいすゞバッジの车両贩売を开始

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

「エルフ」　ワイドキャブ3トンMT仕様をいすゞecoシリーズに追加 - 重量車燃費基準達成車の展開を拡大 -

平成22年3月期第1四半期决算

自动车リサイクル法に基づく2008年度再资源化等の実绩について

組織改正並びに人事异动について

役员の人事异动について

剰余金の配当に関するお知らせ

平成21年3月期决算

业绩予想の修正及び繰延税金资产の取崩しに関するお知らせ

人事异动について

いすゞ　エルフ重量车燃费基準达成车型を拡大

役员の職務変更と人事异动について

代表取缔役の异动に関するお知らせ

平成21年3月期 配当予想の修正に関するお知らせ

通期业绩予想の修正について

平成21年3月期第3四半期决算

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ、「みまもりくんオンラインサービス」の机能を改良

いすゞ、北米事業体制を再編 - 現地事業統括会社を設立 -

通期业绩予想の修正に関するお知らせ

平成21年3月期第2四半期决算

いすゞ、「大型?中型路线ハイブリッドバスプロトタイプ」を开発

人事异动について

いすゞ、ロシア市场にピックアップトラックを新规投入

国内向けメーカー希望小売価格の改定について

平成21年3月期第1四半期决算

いすゞ、「北海道洞爷湖サミット」に颁狈骋（圧缩天然ガス）バスを提供

いすゞ　マイクロバス『ジャーニー』をモデルチェンジして発売

自动车リサイクル法に基づく2007年度再资源化等の実绩について

いすゞ、『みまもりくんオンラインサービス』の机能を改良

平成20年3月期决算

いすゞ、骋惭とコロンビアに商用车合弁会社を设立

いすゞ、インドネシア事業を新体制へ移行 - パンチャモーター社への出資比率引上げ／商用車事業強化 -

大型トラック『ギガ』トラクタシリーズに先进安全デバイスを追加して発売

いすゞ、『みまもりくんオンラインサービス』をバスへ展开拡大して発売

ロシアにおける新工場の開設について - エラブガ工場8月から本格稼動 -

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

人事异动について

平成20年3月期 第3四半期財務?業績の概況 （連結）[PDF:402.8 KB]

いすゞ、パンチャモーター社への出資比率を引き上げ - インドネシアCV事業を強化 -

いすゞ、北米厂鲍痴贩売を终了

いすゞ、「みまもりくんオンラインサービス」にドライブレコーダ等の新机能を付加して発売

組織改正並びに人事异动について

いすゞ　『エルガ』/『エルガミオ』颁狈骋（圧缩天然ガス）车をモデルチェンジして発売

平成20年3月期第2四半期决算

大型トラック『ギガ』の骋痴奥20トンクラスに重量车燃费基準达成车を追加し発売

いすゞ　大型トラック『ギガ』シリーズに先进予防安全テクノロジーを追加

いすゞ 第40回東京モーターショー 出品概要[PDF:504.1 KB]

インドにおける中大型バスの本格的な生产?贩売を开始

いすゞ　『フォワード颁狈骋（圧缩天然ガス）车』をフルモデルチェンジ

いすゞ、ワンボックス『コモ』をモデルチェンジして発売

いすゞとＧＭ、南米３カ国における商用车协业强化に合意

いすゞ「中期経営计画」の策定について

いすゞと日野、排出ガス后処理システムおよび大型トラック用キャブの共同开発について基本合意

いすゞとトヨタ、小型ディーゼルエンジンの开発及び生产?供给に関する业务提携について基本合意

いすゞ　『エルガ』/『エルガミオ』を新长期排出ガス规制に适合させ発売

いすゞ、北米でのトラック贩売体制を强化

いすゞ　エルフディーゼルハイブリッド车をフルモデルチェンジ

組織改正並びに人事异动について

ロシアにおけるトラック生产?贩売の合弁会社设立について

平成20年3月期第1四半期财务?业绩の概况[PDF:418.6 KB]

いすゞ『エルフ100』をフルモデルチェンジして発売

いすゞ　エルフ『颁狈骋‐惭笔滨车』をフルモデルチェンジ

人事异动について

自动车リサイクル法に基づく2006年度再资源化等の実绩について

いすゞ、マレーシア生产事业を强化

いすゞ、大型トラック『ギガトラクタ』をモデルチェンジ

いすゞ、碍顿顿滨、「みまもりくんオンラインサービス」をフルモデルチェンジ

いすゞ　『フォワード』をフルモデルチェンジ

平成19年3月期决算

いすゞ、顿惭础齿ディーゼルエンジン生产累计100万基を达成

いすゞ、アナドールいすゞオート社への出资比率の引き上げを合意

いすゞの『省燃费运転讲习会』が交通エコロジー?モビリティ财団のエコドライブ讲习カリキュラムに认定

いすゞ、カナダにおける贩売会社を设立

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

代表取缔役の异动について

いすゞ　大型トラック『ギガ』を改良し発売

いすゞの「みまもりくんオンラインサービス」惭颁笔颁　补飞补谤诲　2007　グランプリ（大赏）及び総务大臣赏受赏

厂厂础社との合弁会社设立に向けた本格的検讨の合意について

人事异动について

いすゞ　大型路线バス『エルガ』を新长期排出ガス规制に适合させ発売

人事异动について

平成19年3月期 第3四半期財務?業績の概況（連結）[PDF:489.1 KB]

いすゞ、ウズベキスタンにおける、小型バス现地生产を开始

いすゞ自动车2007年生产?贩売计画

いすゞ、欧州ディーゼル开発会社を100％子会社化

いすゞと叁菱商事、欧州にマーケティング合弁会社を设立

いすゞエルフをフルモデルチェンジ

いすゞ、国内事业新会社设立について

本日付の一部新闻报道内容について

いすゞとトヨタ、业务提携に向け基本合意

いすゞ、南アフリカに商用车贩売の合弁会社を设立することに合意

人事异动について

ドイツ?オーストリア合弁贩売会社设立について

タイ开発能力の増强

いすゞ、タイでの生产体制の能力増强を完了

いすゞ、タイで新型ピックアップ?トラックを発表

平成19年3月期第1四半期财务?业绩の概况（连结）[PDF:656.5 KB]

いすゞ、ロシアにおいて小型トラックの现地生产?贩売を开始

いすゞ、大型観光バス『ガーラ』で”平成27年度重量车燃费基準”を达成

インドにおける中型バス现地生产および贩売提携に関する契约を缔结

自动车リサイクル法に基づく2005年度再资源化等の実绩について

人事异动について

いすゞと骋惭、次世代ピックアップトラックおよび派生车プラットフォームの共同开発闯痴设立に合意

平成18年3月期决算

国内ライフサイクル事业强化に向けた準备会社の设立について

ＧＭといすゞ自动车の资本提携関係解消について

いすゞ　颁狈骋车の改造费を値下げ

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

骋惭による、いすゞ自动车株の売却検讨について

いすゞ　大型トラック『ギガ』を新长期排出ガス规制に适合させ発売

ウクライナでのトラック?バス贩売事业の合弁会社设立について

いすゞ、大型観光バス『ガーラ ハイデッカーナイン（HD-9）』をフルモデルチェンジして発売

平成18年3月期第3四半期財務?業績の概況 (連結）[PDF:492.3 KB]

組織改正並びに人事异动について

2006年生产?贩売计画

組織改正並びに人事异动について

いすゞ『コモ』を改良し発売 - 平成18年灯火器法規に適合 -

いすゞグループ鋳造関连公司再编のための株式交换に関するお知らせ

『みまもりくん』第二回エコプロダクツ大赏国土交通大臣赏（エコサービス部门）を受赏

「みまもりくんオンラインサービス」の適用範囲を国内全メーカーの商用車へ拡大 －『みまもりコンバーター』を新開発 －

メキシコにて商用车の贩売を开始

オーストラリアの商用车贩売事业を100％子会社化

いすゞ中古車総合サイト黑料不打烊 GROUP AUTO LAND(IGAL)を開設

いすゞ 中型トラック「フォワード」に『スムーサーF オートシフト』を追加設定

人事异动について

2004年トラック生产台数世界ランキング

大型観光バス『ガーラ』をフルモデルチェンジ

平成18年3月期第1四半期决算[PDF:458.7 KB]

ウクライナにおける、バス?トラック事业の拡大検讨に関する合意について

いすゞ 『ギガトラクタ』 を改良 －電子式車両姿勢制御システム「IESC」を標準装備－[PDF:627.1 KB]

人事异动について

自动车リサイクル法に基づく2004年度再资源化等の実绩について

第2回无担保転换社债型新株予约権付社债の繰上偿还に関するお知らせ

役员の職務変更及び人事异动について

平成17年3月期决算

中国事业の取り组みについて

中型トラックでクラス初 新長期規制に適合 -併せて、大型トラックも改良-

平成17年3月期（第103期）配当に関するお知らせ

タイでの生产能力を増强

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞエルフディーゼルハイブリッド車を発売 － CNG-MPIに加えエルフ低公害車シリーズ?を拡充 －

スペインに商用车贩売の合弁会社を设立

いすゞエルフCNG車を改良 － ディーゼルポスト新長期規制案レベルをクリア －

実用走行试験、法令手続き漏れ等への再発防止について

法令に基づく手続きの懈怠等に関するお诧び

商用车用テレマティクス「みまもりくんオンラインサービス」の展开を拡大

総额3,000亿円规模のシンジケートローン契约を缔结

平成17年3月期第3四半期财务?业绩の概况(连结）[PDF:462.7 KB]

新资本金额等について

欧州で商用车贩売の合弁会社を设立

2005年生产?贩売计画

マレーシアにおいて尝颁痴贩売事业の合弁会社を设立

役员の職務変更及び人事异动について

部品発注システム统合に伴う、年末年始连休の延长について

大型路线バス『エルガ』に新短期排出ガス规制に适合した新型车を追加设定

小型トラックの特别限定车『エルフ痴笔』を発売

业绩予想の修正に関するお知らせ

资本减少(滨滨种优先株式の强制有偿消却の方法による资本减少および资本準备金减少について

いすゞ「中期経営计画」の策定について

第38回東京モーターショー プレスブリーフィング

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

いすゞ 第38回東京モーターショー 【働くくるまと福祉車両】 出品概要

いすゞ 中型トラック『フォワード』に実用仕様のターボエンジンを追加設定し発売

組織改正及び人事异动について

役员の異動について

いすゞ 『エルフ100』 及び 『コモ』を改良し発売

いすゞ?日野、ジェイ?バスグループ3社を合併し、バス事业统合を本格推进

新短期排出ガス规制に适合したバスシリーズを発売

平成17年3月期第1四半期决算

シュレッダーダスト?エアバッグ類?フロン類 3品目のリサイクル料金を公表

タイ事业体の统合?强化について

人事异动について

いすゞ エルフを改良 －クラッチペダルのないマニュアルトランスミッションを全車標準装備－ －超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－

滨厂笔翱尝ディーゼルエンジン生产累计100万基达成に関するお知らせ

业绩予想の修正に関するお知らせ

平成16年3月期决算

いすゞ フォワードを改良 －新短期（平成15?16年）排出ガス規制適合?超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－

タイ子会社がバーツ建て社债を発行

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

固定资产（川崎工场）の譲渡に関するお知らせ

商用车用テレマティクス「みまもりくんオンラインサービス」の発売を开始

平成16年3月期　第3四半期业绩の概况（连结）[PDF:456.4 KB]

人事异动について

国内生产インフラ集约?効率化の実施について

いすゞ自动车2004年生产?贩売（出荷）计画

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

自动车メーカー8社、シュレッダーダストリサイクル推进のために新たな提携

北米子会社の合併(子会社の异动に関するお知らせ

业绩予想の修正に関するお知らせ

平成16年3月期第2四半期决算

いすゞ大型トラック『ギガ』シリーズを改良 －新短期（平成16年）排出ガス規制適合－

公正取引委员会からの是正勧告について（下请法违反）

骋惭、いすゞ自动车、スズキ、富士重工业、提携関係の进捗状况及び展望に関して

いすゞ、骋惭テクノロジー?ツアー出品概要

人事异动について

日野?いすゞ、バス事业の统合に向け、新たに合意

いすゞ 小型トラック『エルフKR』シリーズに1.5トン積車を追加設定

平成16年3月期　第1四半期业绩の概况（连结）[PDF:410.2 KB]

いすゞ 『ギガ トラクタ』 を改良し発売

いすゞ中型トラック『フォワードＶ』に「高机能温度管理车対応シャシ」を设定

いすゞ 『エルフCNG車』累計登録台数 5,000台を突破

マツダ、いすゞ　いすゞ製小型トラックの翱贰惭供给で合意

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

人事异动について

いすゞ ワンボックス車『コモ』に8人乗り多目的ワゴン車を追加設定

いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズに”省燃費シフトマシーン”「スムーサーＧ」を搭載し発売

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

业绩予想の修正に関するお知らせ

いすゞ 中型トラック 『フォワードCNG（圧縮天然ガス車）』を改良－ 环境性能の大幅な向上を実現 －

いすゞ 小型トラック『エルフ』の一部車型に次世代トランスミッション「スムーサーE」を追加設定

組織改正及び人事异动について

組織改正並びに役员の職務変更と人事异动について

人事异动について

人事异动について

いすゞ自动车2003年生产?贩売（出荷）计画

いすゞ?ＧＭ、新パワートレイン合弁会社を设立（新３ヵ年计画に基づく）

新资本金额について（新3ヵ年计画に基づく资本の额の変更）

人事异动について

いすゞ、中型トラック『フォワード』を改良

富士重工业といすゞ自动车、厂滨础の合弁関係解消と生产委託契约に正式调印

いすゞ 大型トラック 『GIGA』 に スピードリミッター 設定

いすゞ 大型トラック『GIGA』 のミキサ－車にインタークーラー?ターボ付エンジン搭載車を新規設定

いすゞ 『コモ』 に追加車型を設定

組織改正と役员の異動及び人事异动について

いすゞ 「新3カ年計画」の策定と、資本の減少、債務の株式化および業績の修正について[PDF:1.2 MB]

いすゞ マイクロバス『ジャーニー』 を改良

いすゞ 第36回東京モーターショー（商用車）出品概要[PDF:2.6 MB]

いすゞ 小型トラック「エルフ」の低型4WD車にワイドキャブ車を追加設定

日野?いすゞ、バス合弁事业の「统合準备会社」を设立

いすゞ「エルフ100」を一部改良

いすゞ、使用過程車の排出ガス規制影響診断システム「エコ ソリューションプラン」を充実

いすゞ V-PLANをベースにした「新3ヵ年計画」の策定について

カーエアコンの「フロン回収?破壊法」に基づくいすゞ车の料金公表について

いすゞ、大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」の機能を向上

车両総重量6.1トン以上/単一国での生产ベース　2001年トラック生产台数世界ランキング

いすゞ?ヤンマー、产业用ディーゼルエンジンの相互供给で合意

日野?いすゞ バス事業統合に関する公正取引委員会への事前相談結果について

ポーランドにてディーゼルエンジン生产累计50万基を达成

ゼネラルモーターズ、富士重、いすゞ、スズキ、特定品目の购买に関する共同チームを発足

いすゞ 小型トラック『エルフ』を改良

いすゞ自動車、三菱商事 タイにおけるピックアップトラックビジネスの関係を強化

いすゞ自動車 中期経営計画（黑料不打烊 V‐PLAN）進捗状況

東京都环境確保条例に適合する粒子状物質減少装置「PMキャタコンバータ」を発売

いすゞ、タイでピックアップ?トラックをフルモデルチェンジ

业绩予想の修正に関するお知らせ[PDF:8.1 KB]

いすゞ 低公害小型トラック 「エルフ CNG車/LPG車」を改良

いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良

バスケットボール部?野球部の活动休止について（お知らせ）

いすゞ自动车2002年生产?贩売（出荷）计画

日野?いすゞ、バス合弁事业を2003年から开始することで合意

いすゞ「コモ」に追加车型设定

いすゞ大型バスシリーズを改良

いすゞ、ディーゼルエンジン生产累计1500万基を达成

いすゞ自动车の株価动向について

いすゞ自動車 中期経営計画-黑料不打烊 V PLAN-進捗状況と今後の取り組みについて

いすゞ 北海道試験場に高速周回路を建設

いすゞ、携帯电话用サイトで商用车サービス网案内を开始

业绩予想の修正に関するお知らせ

骋惭、いすゞ、スズキ、富士重、各社开発のコンセプト车を同时発表

いすゞ国产トラクタではじめて机械式フルオートマチックトランスミッション搭载车を発売

いすゞ 大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」を開発

固定资产の譲渡に関するお知らせ

株式会社イフコの株式一部譲渡（子会社の异动）に関するお知らせ

米国同时多発テロの影响と対応について

いすゞ ウィザードに特別仕様車 「LS-LIMITED」 を設定し発売

いすゞ 中型トラック「フォワード CNG（圧縮天然ガス）車」を改良

いすゞ 大型トラック 『 ギガ 』 の前2軸車にショートキャブ車を新規設定

車両総重量6.1トン以上/単一国での生産ベース 2000年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 『ビッグホーン』を改良し発売

いすゞ 大型トラック 『ギガマックス』 にフルエアサス車を新規設定 -併せて 『ギガマックス』 ショートキャブ車に マキシルーフ仕様車を新規設定-

いすゞ自動車 中期経営計画について ‐黑料不打烊 V PLAN‐

いすゞ 新型1トンクラス ワンボックス車 「コモ」 を発売 -「ファーゴ」 をフルモデルチェンジし、「COMO（コモ）」 に名称変更-

役员の異動について

いすゞ 『ウィザード』『ウィザード?アライブ』『ミュー』 を改良し発売

いすゞ、中国で中?大型トラックの合弁生产を开始

通期业绩予想の修正に関するお知らせ

いすゞ、日本メーカーとして初めて中国で中?大型バスの生産を開始 広州市でラインオフ式を挙行

いすゞ 中型トラック 「フォワード」 シリーズを改良

子会社との合併に関するお知らせ

いすゞ 小型トラック 『エルフ』 を改良 マニュアルトランスミッション（手動変速機）ながらイージードライブ性を高めた「デュアルモードMT」 を標準装備

いすゞ 大型トラック「ギガ」に追加車型を設定 －新たに「6TE1」型無過給ディーゼルエンジン搭載車を設定－

いすゞ自动车2001年生产?贩売（出荷）计画（2001年1月～12月）

いすゞ、ＧＭ1トンピックアップトラック生産の一部をＧＭタイランドへ委託することで合意 ―両社共同開発による次世代モデルより実施―

いすゞ ビッグホーン　特別仕様車 『PEARL LIMITED（パールリミテッド）』 を発売

代表取缔役の异动について

役员の職務変更について

平成13年3月期第2四半期决算

連結业绩予想の修正に関するお知らせ

いすゞ ビッグホーンに 特別仕様車 『FIELDSTAR（フィールドスター）』 を設定

いすゞインターネットによる会員制中古商用車在庫共有システムを構築 ― BtoBネットワーク U-CONを運用 ―

いすゞ世界最大のマリンエンジン販売会社、米国マーキュリー マークルーザーにポーランド生産の小型直墳ディーゼルエンジンを供給

いすゞ 第34回東京モーターショー（商用車）出展概要

いすゞ ワンボックスワゴン『フィリー』を改良

いすゞと骋惭、北米に合弁で商用车贩売统括会社を设立

いすゞ 小型トラック 「エルフ」 のLPG車に 積載量２～３トンクラスを新規設定

いすゞ、インドネシアで GMとのグローバル展開車（次世代多目的車の第一弾を発売 アジアカー「いすゞパンサー」をフルモデルチェンジ

いすゞ 大型トラック『ギガマックス』のショートキャブ車及び 中型トラック『フォワード』の新増トン仕様車を新規設定

いすゞと骋惭の合弁会社、北米でディーゼルエンジンの生产を开始

GVW6.1トン以上／単一国ベース 1999年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 『ギガ セミトラクタ ６X４駆動車』を改良

いすゞ 大型観光バス「ガーラ」の商品力を強化し「ガーラ2000」として発売

いすゞ 『アスカ』を改良

いすゞ低公害型トラック「エルフCNS（圧縮天然ガス）車」 を改良

いすゞ 新大型路線?自家用バス『エルガ』を発売

いすゞ 『ギガ セミトラクタ ４X2駆動車』及び『ギガ 全輪駆動車』を改良

平成12年3月期决算

いすゞ 大型トラック『ギガ』の8Ｘ4駆動車などを改良

いすゞ 『ウィザード』及び 『ミュー』を改良

いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズ を「平成11年排出ガス規制」に適合し発売

いすゞ ビッグホーンに特別仕様車 『LSフィールドスター』 を設定 －あわせて 「ウィザード（4WD）」ガソリンエンジン車を改良－

いすゞ自动车2000年生产?贩売（出荷）计画

いすゞ、広州汽车（中国）とバス事业の合弁会社设立で合意

いすゞ、ダイムラー?クライスラー日本ホールディングと次世代型トラック运行管理システムを共同开発することで基本合意

いすゞの２-３トン积小型トラック「エルフ」30年连続国内シェア狈辞.1を达成

いすゞ、中国建国50周年を记念し、中国政府に车両50台を寄赠

いすゞ 小型トラック「エルフ」に追加車型を設定

いすゞ 小型トラック「エルフ」に指定低公害車を追加設定

日野?いすゞ、バス事业での协业について合意

平成12年3月期第2四半期决算[PDF:1.7 MB]

いすゞ、台湾政府に灾害救援车を寄赠

いすゞ、中古车専门会社を设立

いすゞ160プロジェクト （次世代多目的車）について

いすゞ 第33回東京モーターショー 出展概要

いすゞ 『ビッグホーン』を改良 －併せて、ウィザードの5M/T車も改良－

いすゞ、ポーランドでエンジン生产会社のグランドオープニングセレモニーを开催

いすゞ ワンボックスワゴン『フィリー』を改良

いすゞ 小型観光バス「ジャーニーQ」を改良

いすゞ ウィザードに特別仕様車 『K2EDITION』 を設定

いすゞ 「エルフ UT」及び「エルフ ルートバン」を改良

いすゞ 中型トラック「フォワード」に日本で初めて４バッグエアサスペンションを採用し 『フォワードマックス』 として発売

いすゞ 中型トラック「フォワード」シリーズのGVW10～18トンクラス（積載量5～10トン超クラス）を改良

GVW6.1トン以上 1998年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 中型バスをフルモデルチェンジ －路線バスを「エルガ ミオ」、自家用／観光バスを「ガーラ ミオ」として発売－

いすゞ 「エルフ100」を改良

いすゞ、ポーランドで小型ディーゼルエンジンの生产を开始

いすゞ 「ファーゴ」を改良

平成11年3月期决算[PDF:2.2 MB]

いすゞ 小型トラック「エルフ」を改良 －直接噴射式ディーゼルエンジン搭載車が平成10年排出ガス規制に適合－ －運転席SRSエアバッグを全車に標準装備－

いすゞ GVW8トンクラスの 『フォワード』 シリーズを「平成10年排出ガス規制」に適合し発売

いすゞ『アスカ』を改良

いすゞ『ウィザード2奥顿』を追加设定

いすゞ「ビークロス」に台数限定特別仕様車「175LIMITED EDITION」を設定

いすゞ「ジェミニ」を改良

いすゞ自动车1999年生产?贩売计画

いすゞ、骋惭提携强化で合意

いすゞ、藤沢工场、生产台数累计1000万台を达成

コモンレール式直喷ディーゼルエンジン4闯齿1-罢颁が、テクノロジー?オブ?ザ?イヤーを受赏

いすゞ、骋惭、北米にディーゼルエンジン生产会社を设立

GVW 6.1トン以上1997年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ、「使用済み自动车リサイクルに関する自主行动计画」を策定

「ガーラ」に大型観光バスとしては初めて运転席エアバッグを标準装备[PDF:451.1 KB]

大型トラック「ギガ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し「ギガマックス」として発売[PDF:446.2 KB]

1996年トラック生产台数世界ランキング[PDF:299.7 KB]

「ギガエアサストラクタ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し発売[PDF:425.9 KB]

ポーランドに小型ディーゼルエンジンの生产会社を设立[PDF:428.1 KB]

日本で初めてトラックにエアバッグを标準装备[PDF:390.3 KB]

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