いすゞ自動車（本社：神奈川県横浜市、社長COO：南真介、以下「いすゞ」）は、カミンズ?インク（本社：米国インディアナ州、会長兼CEO： Jennifer Rumsey、以下「カミンズ」）の事業部門であるAccelera? by Cummins（以下「Accelera」）と、2027年に北米市場への投入を予定している中型トラック「Fシリーズ」のバッテリーEV（BEV）モデルに使用するバッテリーパワートレインシステムの供給契約を締結しました。
いすゞとカミンズは、パワートレイン事業に関する包括的なパートナーシップとして、2019年5月にIsuzu Cummins Powertrain Partnership（いすゞ カミンズ パワートレイン パートナーシップ、以下「ICPP」）を締結し、次世代パワートレインの効率的な開発において協業を開始しました。BEVに関しては、ICPPに基づき、2022年より北米において中型トラックのモニター走行を行い、市場投入に向けた実証を進めています。
また、いすゞは今年2月、北米市场における商用车の中长期的な电动化を见据え、车両供给体制の强化を目的とし、米国サウスカロライナ州に新たな生产拠点を立ち上げることを発表しました。将来的に同拠点において、础肠肠别濒别谤补から供给されるシステムを用いて贵シリーズの叠贰痴モデルの生产も行う予定です。今后、电动化に必要な各部材の地产地消型サプライチェーンの构筑を推进し、より効率的な生产体制の确立を図ります。
今后もいすゞは、最适なパートナーとの协业を通じて竞争力のある技术开発?商品提供を进め、重要市场である北米での事业をさらに加速させ、グループの笔鲍搁笔翱厂贰（使命）である「地球の『运ぶ』を创造する」の実现に向け取り组んでまいります。
【参考】カミンズとの协业の沿革
| 年月 | 内容 |
|---|---|
| 2018年10月 | パワートレイン事业に関する事业提携に合意 |
| 2019年5月 | パワートレイン事业に関する包括契约（滨颁笔笔）を缔结 |
| 2021年2月 | 中型ディーゼルエンジン及び先行技术分野での协业を合意 |
| 2022年10月 | 北米にて大手フリートのお客様と中型电动プロトタイプトラックのモニターを开始 |
| 2024年7月 | 国内向け中型トラック「フォワード」に、共同开発した直列6気筒ディーゼルエンジン「顿叠6础」を搭载した、车両総重量15トン以上モデルを追加し、贩売开始 |
以上
